这是一个一直想挑战的项目之一,模拟消防员在出警的路上的一张照片。毕竟是我的职业,肯定带有情感。正好受到游仙消防中队的邀请为他们中队拍照,那想象中的那张照片一哈就浮现出来了。然后开始准备,好了进入正题。
前期准备。
我很早以前看过乔叔叔写的《热靴日记》其中有一个项目就是拍消防车,那个时候我是用一种崇拜的心情去看的 ,因为好看但是又看球不懂。他写的也是比较模糊。当时很难理解,后来我慢慢的读懂了那张照片。
4米带摇臂的灯架
SB900 X2
YN565 X1
1/6Grid X3
Aputure master iiX4
无线遥控器 X1
NIKON D3
18-35 F3.5-4.5D
胶带 X1
云台 X1
第二个难点就是驾驶室,又大又黑,室内的材料也是吸光的。还有就是固定灯的位置让我想了很久,既要藏起来有必须混和环境光达到预期的效果。观察之后,我决定驾驶员的主灯放在后视镜上面并用胶带固定 SB900 M1/128 35mm+1/6Grid,副驾驶的主光在他的右上角固定也是用的胶带,向下斜45°SB900 M1/128 35mm +1/6Grid。 还有一个就是副驾驶的轮廓光,毕竟是指挥员坐在副驾驶上面,头盔上的标志要清楚,所以我在驾驶员的后面又藏了一个灯直接照向副驾驶员的头盔。YN565 M 1/64 105MM + 1/6Grid。 然后进行初步的测光,有差距在调整。
不过这次和我预期的效果很接近了,主体曝光很均匀自然,一次设定成功。看来平时的功课没有少做。不过色温还不行,有点冷,看上去和环境光还有点差别,于是我把相机的白平衡改成了手动K5560。
紧接着就是SXS按快门了
这次我是跟到车子后面跑,左手对讲机右手遥控器…毕竟这个机会难得前期准备时间太长,一次要成功才行,我心里一直在担心我的二手D3 ,一直在外面要啊摇啊摇… 对讲机里一直在喊 两个主角注意表情。不要踩急刹…对了这要提醒一哈就是环境光的把握了,前面提到一次机会难得,因为你要检查照片必须站在另一个车上开能检查照片,准备的时间和调整的时间长,也就是说没有检查照片的机会,环境光要准确,又必须有拖影,有动感。这个时候我用到了曝光包围,1/10快门 -+ 1/3 ,这个功能在你不能很熟悉的控制多变的环境光的时候就发挥作用了,闪光控制我用的后帘同步……